Záležitosti údržby pro návěs

Za prvé, kontrola pneumatik
Tlak v pneumatikách by měl být kontrolován při pokojové teplotě každý měsíc, a pokud je nižší než normální norma, je třeba tlak v pneumatikách včas doplnit. Tlak vzduchu by neměl být příliš vysoký ani příliš nízký, jinak to ovlivní bezpečnost jízdy. Zkontrolujte praskání pneumatik a v případě ohrožení bezpečnosti je neprodleně vyměňte. Při výběru pneumatik by měl být model konzistentní.
Za druhé, údržba a kontrola baterie
Zkontrolujte, zda je baterie pevně upevněna a zda by hladina elektrolytu měla být mezi horní a dolní hranicí. Když se blíží spodní hranici, elektrolyt nebo destilovaná voda by měly být včas přidány do horní linie. Udržujte kladný a záporný kabel baterie v dobrém kontaktu a baterii udržujte čistou a suchou. Vozidla, která byla delší dobu odstavena, by měla vyjmout kladný a záporný kabel baterie, asi po půl měsíci je znovu připojit a na přibližně 20 minut nastartovat motor. Pokud je baterie výrazně vybitá, měla by být včas nabita.
Za třetí, zkontrolujte hladinu kapaliny v hlavním spojkovém válci
Pokud je hladina spojkové kapaliny mezi vysokou a nízkou, znamená to normální. Pokud je pod standardní ryskou, může to být způsobeno poškozením hlavního válce nebo misky pomocného válce. Když motor běží, může dojít k potížím nebo nemožnosti řadit rychlostní stupně. Okamžitě se prosím dostavte do nejbližší servisní stanice na kontrolu.
Za čtvrté, zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny
Brzdění mezi horní a dolní polohou indikuje normální provoz. Pokud je brzdová kapalina blízko nebo pod spodní hranicí, znamená to, že může dojít k netěsnosti systému nebo nadměrnému opotřebení brzdových čelistí a je nutné neprodleně zajet do opravny na údržbu. Při doplňování brzdové kapaliny dbejte na přidání stejného typu brzdové kapaliny, aby nedošlo k poškození kožené misky, a chraňte lak, abyste zabránili korozi povrchu laku.
Za páté, zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru
Když je motor v horkém stavu, neotvírejte uzávěr chladiče, jinak může dojít k jeho popálení stříkající chladicí kapalinou nebo vysokoteplotní párou. Po vychladnutí motoru zkontrolujte, zda je hladina chladicí kapaliny mezi plnou a nízkou. Jinak by měla být přidána destilovaná voda, čištěná voda nebo chladicí kapalina. Výška hladiny chladicí kapaliny po přidání vody by neměla přesáhnout plnou. Pokud se zjistí, že chladicí kapalina během krátké doby rychle ubývá, je třeba zkontrolovat těsnost chladicího systému nebo jej odvézt na kontrolu do opravny.