Seznam parametrů
|
Podrobnosti |
Specifikace (pro referenci) |
|
1.Celkové parametry |
|
|
Celková délka (včetně lednice) |
13600 mm |
|
Celková šířka |
2500 mm |
|
Celková výška |
4000 mm |
|
Vnitřní délka |
13425 mm |
|
Vnitřní šířka |
2330 mm |
|
Vnitřní výška |
3000 mm |
|
Vnitřní objem |
78m³ |
|
Model chladničky a příslušenství |
Přepravce 7300 |
|
2.Tloušťka pěnové vrstvy |
|
|
Přední stěna |
100 mm |
|
Boční deska |
75 mm |
|
Střecha |
80 mm |
|
Patro |
64 mm |
|
Prkno dveří |
76 mm |
|
3. Konfigurace karoserie |
|
|
Vnější deska přední stěny |
Předem potažená bílá hliníková deska |
|
Vnější deska |
Předem potažená bílá hliníková deska |
|
Vnější střecha |
Celá hladká hliníková deska |
|
Vnější panel dveří |
Předem potažená bílá hliníková deska |
|
Vnitřní deska přední stěny |
Termoplastová deska potravinářské kvality |
|
Vnitřní boční deska |
Termoplastová deska potravinářské kvality |
|
Vnitřní střecha |
Termoplastová deska potravinářské kvality |
|
Vnitřní obložení dveří |
Termoplastová deska potravinářské kvality |
|
Podlaha |
Termoplastová deska potravinářské kvality |
|
Nosný plech |
Hliníkový profilový otěrový plech je vysoký asi 280 mm |
|
Vedení vzduchu na bočním panelu |
Vnitřní boční panel je opatřen ponořenou vertikální štěrbinou pro vedení vzduchu |
|
Podlahová forma |
Zesílená podlaha z hliníkové slitiny pro vedení vzduchu, s ventilačními otvory na t podlahách na obou stranách (Castle Floor) |
|
Spodní nosník |
Vysoká síla I-paprsku |
|
Výztuha podlahy |
složený materiál |
|
Typ zadních dveří |
Dveře naproti |
|
Pant zadních dveří |
Profilový závěs z hliníkové slitiny |
|
Počet zajišťovacích tyčí |
Pozinkovaná zamykací tyč, 2 pro každé dveře, celkem 4 |
|
Rám zadních dveří |
nerez |
|
Protikolizní blok dveří- |
jeden nalevo a jeden napravo |
|
Klika zadních dveří |
Montážní madlo na levé dveře |
|
Zařízení pro únik vody |
Dvě sady vpředu a vzadu, s gumovými tryskami |
|
Boční dveře |
mít |
|
4.Pojezdový mechanismus a světelná šňůra |
|
|
Spodní rám |
Rámový rám s nosníkem |
|
Deska trakčního čepu |
Design krabice |
|
Trakční čep |
50# Trakční čep KZ1008 |
|
Výložník |
Výložník Jost 28T |
|
Suspenze |
Tříosé mechanické odpružení |
|
Náprava |
Náprava BPW/FUWA/SAF/HT 13T |
|
Forma brzdění |
bubnová brzda |
|
Pneumatika |
12 bezdušových vakuových pneumatik |
|
Okraj |
12 sad ráfků z uhlíkové oceli |
|
ABS |
S |
|
lampy a lucerny |
24V LED žárovky |
|
Nosič rezervního kola |
2 sady |
|
náhradní pneumatika |
1 sady |
|
5.ostatní |
|
|
Vnitřní stropní svítidlo |
Jedno vpředu, jedno uprostřed a jedno vzadu ze tří vnitřních stropních LED svítidel |
|
Boční dveře |
Dvojité otevírání na pravé straně, (2400 * 2400, konkrétní poloha je založena na technickém provedení) |
|
podržte-vše |
1 hliník, instalovaný vlevo |
|
Větrání přední stěny (dveře / okno) |
Je jeden, jeden nalevo a jeden napravo |
|
Ventilátor zadních dveří a příslušenství (vpravo dole) |
Existuje jeden. Instaluje se na pravé zadní dveře. Výška od podlahy:je navržena co nejnižší |
|
Zlepšení cirkulace chladicího vzduchu v oddělení |
Větrací štěrbina s vnitřním bočním panelem |
|
Zadní dveře jsou obloženy výztuhami ventilačního panelu (na přední a boční straně výztuh jsou vyraženy otvory) |
|
|
Nářadí na palubě |
Klika rezervního kola, matice hlavy nápravy, objímka, páčidlo |
Struktura a design
Stavba těla:Jsou vyrobeny z vysokopevnostních ocelových rámů nebo rámů z hliníkové slitiny v kombinaci s izolačními materiály (jako je polyuretan), které tvoří robustní a tepelně izolovaný prostor. Přední část je obvykle vybavena vodotěsnou stěnou z hliníkové slitiny, která slouží funkcím jako vedení zpětného vzduchu a ochrana jednotky; boční panely jsou vyrobeny z předem -potažených plechů, upevněných pomocí zaklapávacích a nýtových konstrukcí, s integrovanými větracími drážkami zvyšujícími účinnost cirkulace studeného vzduchu; podlaha je podepřena lisovanými I-nosníky se zesílenými zadními částmi pro zvýšení pevnosti a splnění požadavků na nakládání a vykládání vysokozdvižného vozíku.
Chladící systém:Vybaveno nezávislou chladicí jednotkou schopnou přesné regulace teploty pro splnění požadavků na chladírenské skladování různého zboží. Chladicí jednotka je obvykle instalována v přední nebo horní části oddělení a rovnoměrně distribuuje chladný vzduch po celém interiéru pomocí ventilačních kanálů.
Výkonové charakteristiky
Vysoká nosnost:Ve srovnání se standardními chladírenskými nákladními vozy nabízejí chladírenské návěsy-větší nákladový prostor, což umožňuje přepravu většího množství zboží a snižuje jednotkové přepravní náklady.
Silný chladicí výkon:S využitím pokročilé chladicí technologie dokáže rychle chladit a udržovat stabilní nízké-teplotní prostředí, což zajišťuje čerstvost zboží během přepravy.
Výborná tepelná izolace:Vysoce-kvalitní izolační materiály a vzduchotěsný design účinně snižují přenos tepla, snižují spotřebu energie a prodlužují čerstvost zboží.
Tělo je pevné:Struktura-oceli nebo slitiny hliníku umožňuje chladírenskému návěsu-přizpůsobit se složitým podmínkám vozovky pro přepravu na dlouhé-vzdálenosti, čímž se snižuje riziko poškození.
Scénáře aplikací
Používá se především pro přepravu zboží citlivého na teplotu-, jako jsou potraviny, léčiva, ovoce, zelenina, maso, mléčné výrobky a vakcíny. Přesnou regulací teploty a vynikajícím izolačním výkonem zajišťuje kvalitu a bezpečnost zboží během přepravy.




Populární Tagy: chladírenský návěs, výrobci návěsů v Číně, továrna















