Návěs přívěsu

Hengtong: výrobce vašeho profesionálního návěsu!

 

Společnost Hengtong Trailer Manufacturing Co., Ltd. byla založena v roce 2006. Naše společnost je vynikajícím podnikem v čínské výrobní základně přívěsů s pokročilým výrobním zařízením, vynikajícím řemeslným zpracováním a kompletním testovacím zařízením. Jsme specializovaný podnik, který integruje výrobu, vědecký výzkum a prodej. Náš je jedním z nejlepších výrobců profesionálních návěsů v Číně.

 

Proč si vybrat nás

Naše továrna

Naše společnost se rozkládá na ploše 60,000 metrů čtverečních, s celkovými aktivy 780 milionů juanů, tovární budovou o rozloze asi 26000 metrů čtverečních a roční výrobní kapacitou 6,{{ 6}} jednotek.

Výrobní zařízení

Vybavení naší společnosti Velké laserové řezání, velké plazmové řezání, velké řezání, spojování, ohýbačky, automatická svářecí vozidla pro nepravidelné obvodové švy karoserie nádrží, lakovny atd.

Produkční trh

Naše výrobky jsou vyváženy do zemí a regionů, jako je Afrika, Austrálie, Jižní Amerika, Střední Asie, jihovýchodní Asie a Rusko, s ročním objemem exportu 1000 kusů.

 

 

Náš produkt

Produkty zahrnují především různé řady kontejnerových návěsů, skříňových nákladních automobilů, cisteren, speciálních vozidel, speciálních vozidel, lékařských speciálních vozidel, plných návěsů atd. a provádějí úpravy a design speciálních vozidel.

 

  • Semi-Trailer z kostru kontejneru
    Semi-Trailer z kostru kontejneru

    Our Container Skeleton Semi-Trailer is designed for seamless transportation of 20ft, 40ft, and 45ft
    Přidat k dotazu
  • SEMI THE TRACE TRAILER s nízkým nakladačem
    SEMI THE TRACE TRAILER s nízkým nakladačem

    Strukturální rysy: Obvykle přijímá konkávní paprsek nebo dobře tvarovaný rám, s husí krkem v přední
    Přidat k dotazu
  • 100t přívěs s nízkým lůžkem
    100t přívěs s nízkým lůžkem

    100t přívěs s nízkým lůžkem je vozidlo používané pro přepravu těžkého zboží, jako jsou těžká
    Přidat k dotazu
  • TEALLER
    TEALLER

    Our Low Bed Semi Trailer redefines heavy transport with its ultra-low center of gravity and
    Přidat k dotazu
  • Lažečková přívěs
    Lažečková přívěs

    Lažerní přívěs je vozidlo používané pro přepravu těžkého zboží, jako jsou těžká vozidla, železniční
    Přidat k dotazu
  • Odpínatelný přívěs s husíkem
    Odpínatelný přívěs s husíkem

    Náš odnímatelný přívěs s husí konec kombinuje vynikající inženýrství s bezkonkurenční flexibilitou,
    Přidat k dotazu
  • Přívěs o ropné nádrže
    Přívěs o ropné nádrže

    Semi-přívěs olejové nádrže je typ návěsu používaného pro přepravu kapalných ropných produktů,
    Přidat k dotazu
  • Dieselový přívěs
    Dieselový přívěs

    Náš návěs na dieselový přepravu je navržen pro vysokokapacitní, bezpečné přepravu nafty, bionafty a
    Přidat k dotazu
  • 45000L PALIVNÍ TUMBER TRUCK
    45000L PALIVNÍ TUMBER TRUCK

    Palivová taneční vozík 45000L je typ polotřídního přívěsu speciálně určeného pro přepravu kapalného
    Přidat k dotazu
  • Palivový přenos polo-přívěs
    Palivový přenos polo-přívěs

    Náš návěs na přepravu paliva poskytuje bezkonkurenční spolehlivost pro přepravu benzínu, nafty,
    Přidat k dotazu
  • Surový dopravce
    Surový dopravce

    Surový přepravce je velké transportní vozidlo speciálně určené pro přepravu kapalného zboží, jako
    Přidat k dotazu
  • 40000L vodní přívěs
    40000L vodní přívěs

    Aby se zabránilo rezaní uvnitř nádrže na vodu, uvnitř se nastříká povlak odolného proti rzu, aby se
    Přidat k dotazu
Výhody návěsu

 

Silná nosnost

Konstrukční vlastnosti návěsu jim dodávají značnou nosnost. Ve srovnání s jinými typy nákladních vozidel může návěs přepravit více nákladu při zachování bezpečnosti a stability. Díky tomu jsou ideální pro rozsáhlou logistickou přepravu.

01

Vysoká flexibilita

Návěs lze spárovat s různými typy traktorů, které lze rychle vyměnit, aby vyhovovaly různým provozním potřebám. Tato flexibilita umožňuje návěsům přizpůsobit různé velikosti, hmotnosti a tvary zboží, čímž se zlepšuje efektivita logistiky.

02

Snížené náklady na dopravu

Konstrukce návěsů zajišťuje nízké těžiště, což snižuje riziko převrácení a spotřebu paliva při přepravě. Kromě toho jsou návěsy vhodnější pro navigaci po rušných městských silnicích a stísněných prostorech ve srovnání s plnými návěsy, což snižuje dobu manipulace a provozní náklady.

03

Vylepšená bezpečnost

Návěsy se obvykle vyznačují vícenápravovou konstrukcí, která zvyšuje stabilitu během přepravy. Jsou také vybaveny různými bezpečnostními prvky, jako je nouzové brzdění a pomocné brzdové systémy, které poskytují lepší brzdný výkon v kritických situacích a zvyšují bezpečnost jízdy.

04

Zvýšená efektivita nakládání a vykládání

Konstrukce návěsů umožňuje nakládání a vykládání nákladu zezadu, z boku nebo shora. To umožňuje rychlejší a efektivnější nakládku a vykládku, zrychlení přepravy zboží a zvýšení efektivity logistického řetězce.

05

 

Aplikace návěsu

Nákladní doprava

Návěs je jedním z hlavních silničních modelů moderní pozemní nákladní dopravy, který se používá především pro služby silniční nákladní dopravy. Má velkou nákladovou kapacitu, relativně nízké náklady na pronájem a nákup a může se přizpůsobit různým typům potřeb nákladu.

Stavební průmysl

Ve stavebnictví se návěsy většinou používají pro těžkou přepravu, přemisťování, úklid staveniště a další aspekty. Zároveň je návěs vybaven různými velkými stavebními zařízeními, domíchávači betonu, čisticími vozy atd., aby se zlepšila efektivita inženýrství a napomohlo hladké realizaci různých stavebních projektů.

45ft Flat Bed Trailer
Container Flatbed Trailer

Zemědělství a rybolov

V zemědělství a rybářství se návěsy často používají k přepravě zemědělských produktů, ryb a mořských plodů atd., aby se zlepšila efektivita přepravy zemědělských produktů a produktů z vodních organismů, šetřily se náklady na energii a mzdové náklady a zároveň byla zajištěna čerstvost a kvalita zboží, zajištění nabídky poptávky po zemědělských produktech a trhu s produkty z vodních produktů.

Průmysl a výroba

V průmyslovém a výrobním sektoru hrají návěsy nezastupitelnou roli. V procesu hlubokého zpracování výroby průmyslových produktů lze velké průmyslové zařízení přepravit z továrny na místo použití prostřednictvím návěsu, aby byla dokončena nepřetržitá výroba a zabránilo se plýtvání finančními prostředky, pracovní silou a energií investorů a výrobních podniků.

 

Typy návěsů
 

Standardní návěs
Standardní návěs je jedním z nejběžnějších návěsů na silnicích. V průmyslu se jim také říká tautlinery. Skládají se z otevřené plošiny, po stranách zakryté pružnou plachtou, která umožňuje snadné nakládání a vykládání zboží z boku, zezadu i shora.

 

Mega návěs
Mega návěs je podobný standardnímu, ale má zvýšenou vnitřní výšku, která bývá kolem 3 metrů. Mega návěs nabízí díky snížené podlaze více ložného prostoru, což umožňuje přepravu většího zboží.

 

Kontejnerový návěs
Kontejnerové návěsy jsou určeny pro přepravu námořních kontejnerů standardizovaných velikostí (nejčastěji 20 a 40 stop). Umožňují přepravu kontejnerů mezi různými druhy dopravy, jako jsou plavidla, vlaky a kamiony.

 

Chladírenský návěs
Chladírenské návěsy jsou specializované návěsy vybavené chladicími systémy, které udržují konstantní teplotu uvnitř návěsu, což je klíčové pro přepravu zboží citlivého na teplotu, jako jsou potraviny, léky nebo chemikálie.

 

Sklápěcí návěsy
Sklápěcí návěsy jsou určeny pro přepravu sypkých materiálů jako je písek, štěrk, zemina nebo obilí. Díky sklápěcímu mechanismu umožňují rychlé vyložení nakloněním návěsu.

 

Podvalníkový návěs
Podvalníkový návěs má sníženou ložnou plošinu, která umožňuje přepravu rozměrných a těžkých nákladů, jako jsou stavební stroje, vozidla nebo konstrukční prvky.

 

Cisternový návěs
Cisternové návěsy jsou určeny pro přepravu kapalin, plynů a sypkých materiálů v kapalné formě, jako jsou paliva, chemikálie, mléko nebo jiné potravinářské produkty v kapalné formě. Jsou vyrobeny z korozivzdorných materiálů a jsou určeny pro bezpečnou přepravu nebezpečných látek.

 

Plošinový návěs
Plošinové návěsy, známé také jako otevřené návěsy, mají otevřený ložný prostor, bez bočních stěn a střechy. Tento druh návěsů je určen pro přepravu nákladů nestandardních rozměrů, jako jsou ocelové nosníky, trubky nebo průmyslové stroje.

 

 

Parametr

 

 

Typ

Návěs

Velikost

12500/13000*2500*1570mm (přizpůsobené)

Vlastní hmotnost

8000 kg-12800kg

Kapacita

30 tun - 100 tun

Aplikace

Přeprava kontejnerů a hromadného nákladu

Žebřík

Ruční typ nebo Hydraulický typ

Pneumatika

235/75R17,5/245/70R17,5/245/70R19,5/8,25R20/8,25R16/11.00R22,5/12.00R22,5/10.{{{101} 27}}R20/11.{30}}R20/12.{33}}Značka R20 může být volitelné

Brzdový systém

Dvouřádkový brzdový systém

Závěsný systém

Mechanické nebo vzduchové odpružení

Ransport balíček

Nahá, hromadnou lodí/roro lodí

Pokud chcete vědět více podrobností, kontaktujte nás prosím přímo

 

 

Balení a doprava

 

 

H85905fe0613e4268a44968bb4f176544o.jpg (750×795)

 

 

Naše certifikáty

 

 

p20241218091158eea43.jpg (419×576)
p2024121809120480e76.jpg (419×576)
p202412180912072afdf.jpg (419×576)
p202412180912124d643.jpg (419×576)
p20241218091221ef9fc.jpg (419×576)
p202412180912240eaad.jpg (419×576)
p202412180912179a3af.jpg (419×576)
p202412180912296ec17.jpg (419×576)

 

 

FAQ

 
 

Otázka: Jaký druh platby přijímáte?

Odpověď: Přijímáme T / T a L / C; Ostatní platby dohodou.

Otázka: Jaké služby můžeme poskytnout?

A: Přijaté dodací podmínky: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, DDU;
Přijímaná platební měna: USD, EUR, CNY;
Přijatá platba;Typ: T/T,L/C,D/PD/A,Money Gram,PayPal,Western Union,Hotovost, Úschova;
Jazyk: angličtina, francouzština

Otázka: Jaký je rozdíl mezi přívěsem a návěsem?

A: Největší rozdíl mezi přívěsem a návěsem je: přívěs má přední nápravu, ale návěs závisí na podpoře a pohybu od vozidla, ke kterému byl připojen, když jede po silnici.

Otázka: Je sklápěcí přívěs návěs?

Odpověď: Sklápěcí přívěsy jsou typem specializovaného návěsu určeného k přepravě suti, stavebních materiálů, klád, balvanů, hrubé hmoty a dalšího užitečného nákladu, který lze odvážet a poté hromadně vyklápět.

Otázka: Jak se nazývá pruh na spodní straně návěsu?

A: Říká se jim chrániče proti podjetí nebo Mansfield bary, které brání autům sklouznout pod kamiony ve snaze vyhnout se zbytečným zraněním při autonehodě. Nákladní vozy nemají nárazníky.

Otázka: Jak rychle může jet návěs s plným zatížením?

Odpověď: Většina návěsů má v průměru regulovanou nebo omezenou maximální rychlost kolem 65 až 75 mil za hodinu (mph). To znamená, že za normálních podmínek nejsou tato vozidla navržena tak, aby jela výrazně rychleji, než je tento dojezd.

Otázka: Zastaví semis rychleji naložené nebo vyložené?

Odpověď: Prázdný náklaďák se zastaví rychleji než plně naložený. Důvodem je fyzika: přidaná hmotnost nákladu znamená, že nákladní vozidlo má při pohybu větší hybnost.

Otázka: Jak daleko může ujet semi na plnou nádrž?

Odpověď: Vzdálenost, kterou může návěs ujet s plnou nádrží, závisí na několika faktorech, včetně velikosti palivové nádrže, počtu nádrží a palivové účinnosti nákladního vozidla.

Otázka: Jsou automatické semi lepší než manuální?

Odpověď: Efektivnější – Experti mohou být schopni získat působivý kilometrový proběh plynu ze své plošiny, ale obecně se ukázalo, že automatické převodovky jsou účinnější než manuální modely.

Otázka: Kolik MPG dostanou návěsy?

Odpověď: Průměrný návěs se pohybuje mezi 6,5 a 7,5 mil na galon (MPG), zatímco průměrné auto se pohybuje kolem 25 MPG. Spotřeba paliva se však může značně lišit v závislosti na modelu, způsobu jízdy a typu nákladu, který převáží.

Jako jeden z nejprofesionálnějších výrobců návěsů v Číně se vyznačujeme kvalitními produkty a nízkou cenou. Ujišťujeme vás, že si zde z naší továrny zakoupíte vysoce kvalitní návěs vyrobený v Číně.

(0/10)

clearall